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    就拿今天的攻城战来说，突厥人只是用了云梯和飞梯而已，连冲车都还没用出来。

    更不要说，一直以来攻城最重要的利器投石车了，这对守军以及城墙都是有巨大杀伤力。

    投石车在古代称为‘砲’。相传砲发明于周代，叫“抛车”。作为攻坚的手段。其实投石车就是中国象棋黑方的炮。

    《范蠡兵法》记载“飞石重十二斤，为机发，行三百步”。抛石机利用杠杆原理，将石头抛射出去。由抛杆，抛架和机索三部分构成。抛杆设一横轴，顶端连有一副皮兜绳；机索由数十上百根绳索组成。每根绳索需要1——2人拉拽。

    东汉时期，投石车已成为备受重视的攻城战具。公元200年，曹操袁绍战于管渡，曹军使用一种自行砲——霹雳车攻破袁军壁楼，大获全胜。

    关于霹雳车的形制可参见《纪效新书卷四》：“砲车以大木为床，下安四轮，上建双陛。陛间横括，中立独杆，首如桔槔状其杆高下长短大小，以城为准。……其旋风四脚亦随事用之。”。

    投石车是利用杠杆原理抛射石弹的大型人力远射兵器，它的出现，是技术的进步也是战争的需要。春秋时期已开始使用，隋唐以后成为攻守城的重要兵器。

    最初的投石车结构很简单，一根巨大的杠杆，长端是用皮套或是木筐装载的石块，短端系上几十根绳索，当命令下达时，数十人同时拉动绳索，利用杠杆原理将石块抛出，这就是古代的战争之神了。

    中国战争史上投石车首次大规模使用，应当是李信攻楚，楚军秘密准备了大批投石车，当秦军渡河时突然同时发射，无数尖利的石块乌云般砸向秦军，二十万秦军全面溃败，李信自己也兵败自杀。

    后来战国四名将之一的王翦，率领六十万大军，才攻下了楚国，可见当时投石车的威力。随着技术的发展，投石车也越来越先进，很多三国游戏中的“霹雳车”就是战国时代投石车的改进形。中国的投石机在唐宋时到达高峰。

    唐宋以后，投石车的使用更为普遍。据记载，投石的种类达十几种。大体分为轻，中，重三类。轻者由两人操作；中者几十人；至于重者，高达数丈，发百斤石弹，动辄上百人前呼后拥，排场极其壮观。

    气势直逼当红的“大脘儿”，当然，砲也确是攻防战的明星，宋代的陈规在《城守录》中感慨的写到“攻守利器，皆莫如砲。攻者得砲之术，则城无不拔；守者得砲之术，则可以制敌。”如此可见一斑。

    宋代兵书《武经总要》中说，“凡炮。军中利器也，攻守师行皆用之”，足见对投石车的重视。书中还详细介绍了八种常用投石车，其中最大的需要拽手二百五十人，长达八点七六米。发射的石弹四十五公斤，可射九十步。

    这里必须指出，《武经总要》可能是出于保密或者故意误导敌人的目的，将发石车的射程大大缩小了，实际上根据别的古籍记载和现代科学计算模拟，这种投石车的发射距离不少于五百米，这在冷兵器时代，可说是超远程打击了。

    中国是北宋-南宋时期发明的对重式投石车。金国在灭亡北宋的汴京之战中，一夜之间架设抛石车五千余座，在汴京长达五十里的城墙外同时向心突击，金军发射了无数的石弹，以至于汴京郊外当时竟然再也找不到石块!

    攻城时先将护城河填平，而后万炮齐发，再辅以大量强弩。一举击溃守城部队的部署，进而出动与城墙等高、可容纳八十人的巨型攻城车对城池展开登城战。可以想象一下当时壮观的发射场面，简直不逊于现代战争规模的火力准备！

    除了这战争之神投石车之外，还有众多的车辆行攻城利器。

    《孙子．谋攻》中就有：“攻城之法为不得已。修橹轒辒，具器械。三月而后成，距闉，又三月而后已。”之言，其中的“橹”就是指这种利用高度来进行侦察作业的武器。

    又如《战国策》卷十二齐五〈苏秦说齐闵王〉：“故明君之攻战也，甲兵不出于军而敌国胜，冲橹不施而边城降，士民不知而王业至矣。”可见橹对于攻城有绝对的重要性。
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